Filtro de partículas diésel con membrana cerámica de carburo de silicio
Ventajas del DPF de carburo de silicio recristalizado
En primer lugar, el filtro de partículas diésel (DPF) de carburo de silicio adopta una exclusiva estructura porosa tipo panal. Mediante un diseño de sellado alterno controlado con precisión, la membrana filtrante de SiC fuerza el flujo de aire a penetrar completamente la pared cerámica porosa. Durante este proceso, las partículas de los gases de combustión colisionan violentamente con la estructura porosa y son interceptadas eficientemente, logrando una captura altamente eficiente, mucho mayor que la de los métodos tradicionales de filtración superficial. El filtro de partículas diésel (DPF) es especialmente adecuado para el tratamiento de partículas ultrafinas y humo a alta temperatura.
En segundo lugar, la membrana de filtro de SiC tiene una excelente resistencia ambiental extrema, con una temperatura de funcionamiento máxima de 1600 ℃, y puede funcionar de manera estable durante mucho tiempo en entornos de temperatura ultra alta, como escape de turbinas de gas, hornos de acero y emisiones de motores diésel de alta carga.
En tercer lugar, la membrana cerámica de carburo de silicio en forma de panal tiene una excelente estabilidad química. La membrana cerámica de carburo de silicio mantiene un excelente rendimiento antioxidante en entornos de alta temperatura.
Más importante aún, la membrana cerámica de carburo de silicio ofrece una durabilidad excepcional, que se adapta a todo el ciclo de vida de los vehículos comerciales. La membrana de filtro de SiC posee una alta resistencia mecánica, una gran resistencia a la deposición de carbono y a la acumulación de cenizas, y no requiere reemplazo ni mantenimiento frecuentes, lo que reduce considerablemente los costos operativos del sistema.
Finalmente, las membranas de filtro de SiC tienen una buena compatibilidad de integración del sistema. La membrana de cerámica de carburo de silicio se puede utilizar de forma independiente como una unidad de captura de partículas de alto rendimiento (DPF, filtro de partículas diésel), proporcionando soluciones de prevención de la contaminación para vehículos diésel, maquinaria no de carretera y control de fuente fija.
PARÁMETRO PRINCIPAL
Membrana de filtro de SiC Industria | RSiC |
Contenido de SiC (%) | ≥99% |
Densidad aparente (g/cm3) | 2,65~2,75 |
Porosidad aparente (%) | <17 |
Resistencia a temperatura ambiente (MPa) | 90~100 |
Resistencia a 1300 ℃ (MPa) | 100-110 |
Módulo de elasticidad a 20℃ | 240 |
Conductividad térmica a 1200 ℃ (W/mk) | 36 |
Expansión térmica x10-6/°C | 4.6 |
Temperatura máxima de uso (℃) | 1650℃ |
Dureza a 20°C (Kg/mm2) | 2000 |
Tenacidad a la fractura a 20° (MpaxM1/2) | 2.0 |
DETALLE DEL PRODUCTO
La cerámica de carburo de silicio con estructura de panal es una cerámica funcional de alto rendimiento con una estructura tridimensional de orificios pasantes. Gracias a la excelente resistencia a altas temperaturas, al desgaste y al choque térmico de las membranas filtrantes de SiC, este diseño estructural único ofrece un rendimiento integral e irremplazable en entornos extremos.
EMBALAJE
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Riseport Global Traders Ltd. (Shenyang) combina la tecnología de vanguardia de la cadena industrial de SiC con la potencia de los servicios comerciales. Integra recursos en toda la cadena industrial, abarcando eslabones clave de la cadena de valor del SiC. Al integrar proveedores y fabricantes nacionales e internacionales de alta calidad de materias primas de carburo de silicio de alta pureza, abarcando las etapas iniciales de las materias primas y la fabricación, y atendiendo directamente a los clientes finales en etapas posteriores, ofrecemos soluciones personalizadas, acortamos la cadena industrial y mejoramos la velocidad de respuesta.
